EXPEDICIÓN MAURITANIA TRANSAHEL 2020 OBJETIVO GUELB EL RICHAT (El ojo de África) FECHA POR DETERMINAR

                                                                                                            

                                                                          Transahel 2020

 

La ruta TRANSAHEL  es una  expedición desde Barcelona hasta el río Senegal en vehículos 4×4 de serie. Se trata de un viaje de ida en el que se retoma el espíritu original de los primeros Paris-Dakar. La amplia experiencia en África (Marruecos, Túnez, Libia…) de los organizadores ha permitido construir este proyecto que se abre a todos los aficionados al 4×4 con vehículo propio.  Personas y máquinas deberán aunar esfuerzos para completar la expedición dentro de una filosofía colectiva de equipo. Por eso el objetivo no será tanto la llegada al destino final sino el desarrollo diario de cada etapa. No se trata de una carrera ni de una competición, la TRANSAHEL 2020 debe entenderse como un viaje de exploración por África atravesando Marruecos y  Mauritania.

Visitaremos lugares espectaculares como la antigua Chingetti o Guelb El Richat sin  olvidarnos del famoso Paso de Nega y visitaremos la Guelta de Marmata un lugar insólito donde habitan una colonia de 80 cocodrilos en mitat del desierto y para terminar la ruta un recorrido por la playa de 170 kilometros que nos llevará al parque nacional de Banc D' Arguin.

Es un viaje para disfrutar de la conducción Off-Road en distintos terrenos, de la navegación en el desierto, de la contemplación de impresionantes paisajes y de la convivencia dentro del grupo de participantes. El reto está pensado para que nadie quede atrás y que todo el grupo participe en la consecución de los objetivos previstos.

La Transahel no es un cómodo y convencional viaje turístico. Cada participante se involucrará en el reto y será protagonista de una aventura controlada pero ambiciosa y exigente a la vez. Por eso las etapas están previstas para iniciarlas a primera hora de la mañana y finalizarlas a media tarde. La mayor parte de las jornadas consistirán en recorrer 300-500 km. de pista hasta alcanzar el punto de pernoctación.  La ausencia de infraestructura hotelera en amplias zonas de los territorios que se atraviesan, permitirá disfrutar de las acampadas, cenas y tertulias en medio de la nada. Durante dos semanas, el aspecto convivencial y de apoyo mutuo entre los participantes quedará potenciado con esta idea de expedición autosuficiente con etapas ajustadas a las capacidades de nuestros vehículos. De esta forma, se emulará el espíritu de flexibilidad y adaptación presente en las primeras expediciones en todo terreno a África Occidental.

Como en cualquier aventura, existirán contingencias imponderables, pero estos imprevistos, lejos de suponer un obstáculo insalvable, se convertirán en alicientes cuya superación redundará en un crecimiento personal a través de enriquecedoras experiencias.  Estamos convencidos que el  TRANSAHEL 2020 marcará la vida de los que formen parte del reto. Después de culminar las  etapas finales pilotando por la arena de la playa , pero en sus retinas y en sus mentes quedarán para siempre imágenes y vivencias inolvidables. Una nueva sensibilidad y un nuevo instinto habrán impregnado las almas de todos los miembros de la expedición.

 

 ¿Qué es el ojo del Sahara?

 

                                                                                                                                                                                    

La erosión diferencial hace que resalte más el ojo del Sahara.

La Estructura de Richat, que es conocida popularmente alrededor del mundo como “ojo del Sahara” u “ojo de toro o buey”, es un curioso accidente geográfico que se encuentra en el desierto del Sahara cerca de la ciudad de Oudane en Mauritania, África.

Es importante aclarar que únicamente desde el espacio se puede apreciar plenamente la forma del “ojo”.

Esta estructura, que tiene un diámetro de 50 kilómetros, formada por líneas en forma de espiral, fue descubierta en el verano de 1965 por los astronautas de la NASA, James McDivit y Edward White, que estaban realizando una misión espacial llamada Gemini 4.

El origen del ojo del Sahara es incierto. Las primeras hipótesis señalaban que se debía al impacto de un meteorito, lo que explicaría su forma circular. Sin embargo, estudios recientes revelan que se puede tratar de una estructura simétrica de un domo anticlinal, creada por efecto de la erosión a lo largo de millones de años.

 

 

El ojo del Sahara es único en el mundo por estar en medio del desierto sin nada alrededor.

 

En el centro del ojo se encuentran rocas del Proterozoico (que abarca desde hace 2,500 millones de años hasta hace 542 millones de años). En el exterior de la estructura las rocas datan del Ordovícico (que comenzó hace unos 485 millones de años y terminó hace unos 444 millones de años).

Los estratos más jóvenes se encuentran en el radio más alejado, mientras que los estratos más antiguos están localizados en el centro del domo. En toda la región existen diversos tipos de rocas como riolíticas volcánicas, ígneas, carbonatitas y kimberlitas.

Un dato curioso es que debajo de esta estructura hay petróleo y gas.

 

PROGRAMA

03.-Posibilidad de coger barco en barcelona, sino ferri para cruzar el estrecho para encontrarnos en el hotel de Tanger el lunes por la tarde.

04.- Reunión en el hotel de Tanger.

05.- Por la mañana temprano , salida por autopista hasta Tiznit en el hotel donde nos hospedaremos.

06-Enlace Tiznit hasta pasado el Ayoun. Hotel.

07.-Enlace Ayoun-Cap Barbas último hotelito en Marruecos.

08.-Nos desplazamos hasta la frontera y una vez hechos todos los trámites empieza la aventura, cogemos la pista que nos lleva a Bou Lanouar, ya estamos en la famosa ruta de la vía del tren, donde veremos los espectaculares trenes del transporte de hierro desde las minas de Zouerat hasta Noadibou. Campamento.

09.-Llegada hasta las montañas de Ben Amira donde acamparemos.

10.-Seguiremos ruta hasta Atar, donde repostaremos y seguiremos hacia el oasis de Terjit para hacer un bucle por un desfiladero espectacular.

11.- Llegaremos otra vez a Atar para repostar y dirigirnos hacia Chingetti donde  visitaremos el pueblo y sus bibliotecas. Campamento/Albergue.

12.-Por pistas y arena seguiremos rumbo norte hacia Ouedane visita y por fín el cráter de Guelb El Richat. campamento

13.- Volvemos hacia Chinguetti tomando la pista hacia Tijidka. CampamentoDejaremos Chinguetti para seguir ruta hacia el sur, las pistas de arena nos acompañaran hasta llegar cerca de Tijidka Campamento.

14.- En Tijidka repostaremos y nos dirigiremos por carretera hacia la guelta de los cocodrilos y de allí pista hacia el emblemático Paso de Nega., 

15-Seguiremos pista Hacia Kiffa donde repostaremos siguiedo hacia Kaedi.

16-Kaedi Nouachott.

17.-Salimos de Nouachott por la ruta de la playa hasta El Parque Nacional Banc D' Arguin, Pasado el parque  prepararemos el penúltimo campamento.

18.-Banc D'Arguin Noadibou. (posibilidad de hotel opcional)

19.-Noadibou-Dakhla. Dakhla.Hotel

20.-Dakhla día de descanso. Hotel

21.-Dakhla- Tafnidilt. Hotel

22.-Tafnidilt-Casablanca. Hotel

23.-Casablanca-Tanger Med  a coger el barco destino Barcelona o a Algeciras a la tarde vuelta libre para casa.

24.-Llegada a casa.

 

Dadas las características de estos viajes este programa podrá ser variado en cualquier momento por motivos de seguridad, meteorología u otros imponderables que puedan surgir, para el buen desarrollo del mismo.

 

 

Precio aproximado y dependiendo de un mínimo de 10 vehículos apuntados:

Precio:                      1670.00 euros por persona.

                                 640.00 euros por 4x4.

                                285.00 euros suplemento individual.

Incluye:

Visados entrada al país a tramitar en la frontera.

Seguro del vehículos y tasas de entrada al país.

Hoteles referenciados en media pensión . (por definir)

Pasajes ferri de ida y vuelta Algeciras-Tanger Med y tranporte 4x4 .

Permisos para el desierto .

Organización y preparación del viaje.

Carga de rutas y waypoints.

Mapas digitales de Mauritania.

4x4 de asistencia con guía Targuí 4x4 equipado con teléfono satélite.     

Seguro de viaje con asistencia médica y anulación 2000.00 €.

Asistencia técnica y mecánica básica.

Prenda targuí 4x4.

IMPORTANTE: PLAZAS MUY LIMITADAS PARA MÁS INFORMACIÓN LLAMA O ENVIA UN EMAIL info@targui4x4.com TEL 699430391 Alberto García.

No se considerará a nadie incrito si no se envia la hoja de inscripción firmada y acompañada de una transferencia de 500.00 €uros por persona.

Ficha en pdf: 
Ficha en pdf2: